Як глобальна стійка платформа для інтеграції ланцюга поставокБудівельні матеріали та фурнітура, ми зосереджуємося на глобальних-змінах у доставці в реальному часі, геополітичних ризиках і тенденціях ставок фрахту, які безпосередньо впливають на експорт обладнання, закупівлю будівельних матеріалів, логістику продукції для саду та стабільність міжнародного ланцюжка поставок для імпортерів, оптовиків і дистриб’юторів у Європі, Південно-Східній Азії, Південній Америці й Африці. Нижче наведено останні перевірені оновлення доставки, які впливають на глобальні торговельні шляхи.
Центральне командування США: обмеження на морські перевезення до іранських портів і з них (чинні з 13 квітня за EDT)
Центральне командування США оголосило про обмеження всіх морських перевезень, які входять і виходять з іранських портів, починаючи з 13 квітня (за східним літнім часом).
Ця політика рівною мірою поширюється на судна всіх країн, які прямують до іранських портів і прибережних районів або з них, включаючи всі іранські порти в Перській і Оманській затоках. У заяві також уточнюється, що судна, які подорожують між не-іранськими портами, не будуть перешкоджати проходу через Ормузьку протоку.
Цей розвиток подій може вплинути на ефективність регіональних перевезень і планування альтернативних маршрутів для підприємств, які займаються імпортом будівельних матеріалів, постачанням сталі та експортом обладнання. (Джерело: China News Service)
Катар оголошує про повне відновлення морського судноплавства з 12 квітня
11 квітня Міністерство транспорту Катару оголосило про повне відновлення всіх типів комерційних морських суден, починаючи з 12 квітня, з щоденною навігацією з 06:00 до 18:00.
Залишається незрозумілим, чи це оголошення дозволяє катарським суднам проходити через Ормузьку протоку. Міністерство також зазначило, що судам, дозволеним для офшорної рибальської діяльності, дозволено плавати цілодобово відповідно до попередньої офіційної заяви. (Джерело: Xinhua Finance)
Вантажні ставки зростають 3 тижні поспіль; Маршрути в США зросли на 8% за один тиждень
Останній індекс Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) становить 1890,77 пункту, що на 1,93% більше тижня. Ставки на вантажні перевезення збільшувалися протягом трьох тижнів поспіль, при цьому значне зростання спостерігалося на маршрутах Північної Америки:
Маршрут західного узбережжя США: $2552 за FEU, що на $193 або 8,18%
Маршрут зі східного узбережжя США: $3518 за FEU, що на $164 або 4,88%
Зростання світових цін на пальне є головним чинником. Через різні правила щодо надбавок за бункерування в різних регіонах більшість судноплавних компаній переклали збільшені витрати через загальні коригування ставок фрахту, безпосередньо підвищивши тарифи на основних судноплавних шляхах для експортерів будівельних матеріалів, сталевих виробів, кріплень, дротяної сітки та товарів для саду. (Джерело: SoFreight)
Вплив на ваш ланцюг постачання будівельних матеріалів і обладнання
Для міжнародних імпортерів та оптовиківсталеві цвяхи, кріплення, дротяна сітка,сталеві огорожі, ісадові товари, нещодавні зміни в доставці можуть призвести до зменшення пропускної здатності, довшого часу доставки та скоригованих витрат на приземлення. Наш інтегрований глобальний ланцюжок поставок забезпечує гнучкі маршрути та стабільні логістичні рішення, щоб зменшити збої та забезпечити стабільні графіки закупівель.
ПРОВІДНИЙ ПОСТАЧАЛЬНИК БУДІВЕЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ ТА СКЛАДНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
Залишайтеся на зв’язку з нами, щоб отримувати подальші оновлення. Давайте разом побудуємо більш ефективний і стійкий ланцюг поставок.
